Tradelossa ha completado con éxito las operaciones de multiples accesorios y prensas ultra pesadas haciendo uso de sus equipos autopropulsables.

Tradelossa – Moviendo la Industria desde 1973
Carga Proyecto en México.
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Tradelossa concluye exitosamente la exportación de una serie de tanques de acero con sus accesorios

Nuestro equipo ha llevado a cabo con éxito la exportación de una amplia gama de tanques de acero y sus accesorios, manteniendo una operación de transporte de flujo continuo conectando México con Estados Unidos.

Las piezas fueron cargadas en la ciudad de Ocotlán, Jalisco, un municipio destacado por su industria manufacturera. Para el traslado, utilizamos equipos especializados, adaptados a las necesidades específicas de la carga, con destino final en la ciudad de Memphis, Tennessee, Estados Unidos.

En total, se realizaron 28 movimientos, transportando más de 180 toneladas a lo largo de un recorrido de más de 55,000 kilómetros. Además, se llevaron a cabo maniobras especializadas con Gantry Hidráulico para el manejo de las piezas principales.

El proyecto se completó sin contratiempos, cumpliendo con los más altos estándares de seguridad y calidad de Tradelossa. Nuestra capacidad para llevar a cabo operaciones de flujo continuo, sin accidentes, es posible gracias al uso de equipos especializados como Lowboys y Stepdecks, adaptados a las necesidades del cliente y las características de la carga.

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Durante la semana 34 del 2024, Tradelossa se dio a la tarea de ejecutar un movimiento entre plantas de una estructura de acero de más de 100 toneladas.

Para lograr este movimiento, nuestro equipo de ingeniería y operaciones tuvieron que unir fuerzas para lograr la carga de la pieza, la cual fue llevaba a cabo con nuestro equipo Gantry, para posteriormente colocarla en nuestro equipo modular y ser trasladado exitosamente.

Logrando toda esta hazaña únicamente en un día de operaciones y sin ningún accidente.

Dimensiones del movimiento:

• Largo: 13.5 metros.
• Ancho: 4.9 metros.
• Alto: 2 metros.
• Peso: 113.5 toneladas.

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¡La historia de Tradelossa transportando los vagones para el Tren Maya ha concluido!

A continuación, les daremos un pequeño repaso de la línea de tiempo y del alcance que nuestro equipo tuvo durante el proyecto.

El día 5 julio del 2024, ha concluido uno de los proyectos más significativos del último año para Tradelossa, el proyecto “Tren Maya”, un conjunto de movimientos de vagones de tren, dedicados especialmente al transporte de personal.

En junio del 2023 llegaron vagones directamente de China hacía el puerto de Manzanillo, donde nuestro equipo recibió 6 de estos y los movió hacía su primer destino en México, que era Ciudad Sahagún, Hidalgo, donde fueron recolectados para ser adaptados para su uso final.

Posteriormente, en octubre, se concluyeron las adaptaciones de los primeros vagones, donde entramos de lleno para poder empezar los movimientos constantes hacía el destino final, Cancún, Quintana Roo.

Para el término del 2023 Tradelossa cerró el año con 12 vagones transportado y las operaciones no se reanudarían hasta el mes de febrero.

Ya en febrero, se tenían programado el movimiento de 12 vagones más, los cuales tendrían que llegar a su destino entre consecuentes meses.

Al terminar la entrega de estos últimos 12 vagones durante el mes de Abril, nuestros clientes nos asigno el movimiento de 28 vagones adicionales a los que se tenían planeados, esto gracias al gran rendimiento de nuestros movimientos.

El día 5 de julio se cargaron los últimos 4 vagones, esperando que se realice el último trayecto durante una semana. Con esto podemos concluir el proyecto, moviendo en total 44 vagones, lo que representa el recorrido de 2,200 toneladas a lo largo de 54,252 kilómetros.

Dimensiones:

• Largo: 23 metros
• Ancho: 3.13 metros
• Alto: 4.5 metros
• Peso: 50 toneladas

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Tranporte de carga sobredimensionada para proyecto minero en el norte de México.

A finales del mes de junio se ha presentado ante Tradelossa un nuevo reto, el traslado de una pala minera junto con sus accesorios desde la ciudad de Apodaca, Nuevo León hasta el municipio de Cananea ubicado en el estado de Sonora.

Actualmente, nuestro equipo se mantiene en preparación y adaptando uno de nuestros lowboys para poder concretar el transporte de la pieza hasta su destino siguiendo todos los lineamientos de seguridad y calidad solicitados por nuestros clientes.

La continuación de este viaje de 1,145 kilómetros se dará durante el mes de Julio, por mientras, la carga se mantendrá resguardada dentro de nuestra terminal en  Apodaca, Nuevo León.

Con más de 30,000 metros cuadrados para almacenaje y áreas para ejecutar operaciones de montajes maniobras de cargamento sobredimensionado y ultra pesado.

En base a la planificación realizada por nuestro equipo de ingeniería y operaciones, junto con el cliente, se tiene estimado que la pieza llegue el día 25 de julio, junto con sus accesorios para poder ser instalada correctamente.

Dimensiones del movimiento:

• Dipper body: 5.5 metros de largo, 5.2 metros de ancho, 4 metros de alto y 57 toneladas de peso.
• Dipper door: 5.3 metros de largo, 4 metros de ancho, 1 metro de alto y 12 toneladas de peso.

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